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    辽宁农机批发厂家提醒农机手应克服的几点错误操作

    来源:www.hrtsnj.com 发布时间:2018-05-22 返回

    辽宁农机批发厂家提醒农机手应克服的几点错误操作

    据了解,现实生活中,有很多农机手在农机操作中存在一些极易被忽视的小问题,不仅降低了机车使用寿命,而且埋下了许多安全隐患。辽宁农机批发小编在此提醒广大农机手必须注意克服以下十种错误的操作方法:

    要克服溜坡启动机车的错误做法:机手在溜坡启动时,发动机没有进行预热,使机车处于低温下高速行驶,发动机得不到良好润滑会造成机车内各部件的严重磨损,尤其是传动系会受到严重的载荷冲击造成制动机构的损坏。


    要克服新旧蓄电池混用的错误做法:采用12伏直流电的机车上,一般都串联安装了两个蓄电池,要求这两个蓄电池的规格和容量相同,新旧程度基本一致。如果新蓄电池与旧蓄电池安装在同一辆车上,由于旧蓄电池的极板硫化等原因,其实际电容量已经降低,在相同的条件下,将造成旧蓄电池的过充电和过放电,或者新蓄电池充电不足,因而缩短蓄电池的使用寿命。

    要克服用活动扳手紧缸盖螺丝的错误做法:各类型发动机的缸盖螺帽都有一定的拧紧扭力,而且各螺帽的拧紧力要均衡,所以机手在拧缸盖螺帽时,要用专用套筒和扭力扳手从中间到边缘对角线分次坶匀拧紧,尔后用扭力扳手校对各螺帽的扭力。机手尽量不要用活动扳手拧缸盖螺帽,因活动扳手容易超力旋坏螺帽,或出现旋紧扭力不均匀而造成缸盖平面变形的后果。

    要克服新旧传动胶带混用的错误做法:机车有的机件上设计、安装了23根相同规格的V型传动胶带,在使用中既不能少用一根,也不能新旧混用。倘若新胶带与旧胶带同时用在一套胶带轮上,由于旧胶带已经被拉长,新旧胶带的实际长度不一致,绷紧胶带轮之后,大部分拉力将集中作用在新胶带上,容易造成新胶带的过早损坏,酿成事故,因此同一组传动胶带应同时更换,切不要人为节省而埋下安全隐患。

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    要克服拆掉通气管的错误做法:如S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,使用一段时间后会因塑料老化变质而破裂损坏,有些机手使用木楔把通气孔堵死或拆掉。这样做对柴油机很不利。因为一些少量空气未经滤清,直接通过进气管留下的塑料管孔进入气缸,会加快零件的磨损。此外曲轴箱内的废气排不出去使机油上升,润滑性能受到破坏而损害机体,因此塑料管如老化破裂应及时更换,切不可随便拆掉。

    要克服用棉纱擦机件的错误做法:很多机手习惯用棉纱擦柴油机零部件,看似油污去掉快且显得干净,可以减轻机件的磨损,实不知使用时间不长就会烧瓦。这是因打油底壳内机油集滤器上附着了一层棉纱毛,阻碍机油进入油道,而这些纱毛就是擦机件时挂上的,柴油机工作时机油飞溅,挂在内壁的纱毛被冲刷到油底壳内,便被吸附在集滤器网上使油路堵塞而烧瓦。因此机手在清洗柴油机零部件时应该采用鬃毛刷为宜。

    要克服用绸布罩空气滤清器的错误做法:很多机手为了增强其小拖的滤清效果,在空气滤清器上罩一层绸布,以为如此做法可保空气更清洁,殊不知小拖的功率却下降了,且冒黑烟。其原因在于绸布阻碍了空气顺利进入气缸,使气缸充气不足,燃烧不完全,导致小拖冒黑烟和功率下降。

    要克服更换润滑油时不清洗油道的错误做法:大多数机手更换机车润滑油时不清洗油道,此种做法有害无益,因为润滑油经过一段时间使用后,油中夹杂不少机械杂质,当润滑油放尽后,油底壳及油路中还有不少杂质,尤其是新的或大修后机车试运转之后杂质更多,如不清洗或清洗不干净就投入作业很容易引起烧瓦和抱轴事故。

    要克服常换发动机冷却水的错误做法:很多机手经常更换发动机冷却水,以为这样做会保持发动机更清洁安全,实不知道这样做往往适得其反。因为加入到冷却系中的冷却水,不同程度地含有钙、镁、铁等化合物,当水温升高后,水中的化合物便逐渐沉淀,附在套缸和散热器管壁等处,从而形成一层水垢,降低冷却系散热效果。而冷却水经常更换就加速了水垢形成越积越厚,散热效果越来越差。因此,应按期科学更换冷却水。
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    要克服气缸垫两面涂黄的错误做法:有相当一部分机手在安装气缸垫时采取两面涂黄油的做法,认为这样可增加密封性保护其柔软性可延长使用寿命。其实这样做事得其反,由于气缸被压紧时,黄油被挤出,进人气缸。黄油受热熔化,在燃烧中变成积炭,反而会增加气缸的磨损。要想使气缸垫经久耐用,就要在安装前仔细擦净其两面、气缸盖下平面及缸体的上平面。在上紧气缸盖时,螺栓扭紧力矩要达到标准,要按正确的顺序拧紧并达到规定的扭矩数值,过低会因窜气而被烧毁气缸垫,过高会压坏气缸垫。
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